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【BG Berlin】行李箱套-電視收播 M(適用22-24吋行李箱) 心得文
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深深覺得好用的行李箱真的很重要~尤其去了歐洲及美西將近21天的行程!行李箱要帶的東西真的很多
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如果沒有一個好推又輕的行李箱，真的會把旅行品質大打折扣
更何況，為了縞賞老婆大人平常的辛苦，一年2次國內外旅遊是一定要的!
剛好家裡的小型登機箱及19吋行李箱也用好多年了，也該是找個新款式的行李箱了
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【BG Berlin】行李箱套-電視收播 M(適用22-24吋行李箱)
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momo整合網路與電視通路資源，從商品面、銷售面、行銷面及營運面進行雙向操作；行動購物方面，持續優化手機購物介面及流程機制，更同時強化影音視頻應用，在提升服務端機制上，momo推出進階之搜尋引擎服務，並導入智能客服機器人；此外，momo投資逾40億元的「北區自動化物流中心」也將可為大眾創造優質的快速收貨體驗。
展望2017年，momo將繼續深化公司核心競爭力，持續擴大虛擬通路市場版圖，並進行前瞻性技術導入及發展創新營運模式，未來將持續擴大台灣市佔率及加速國際化腳步，成為更具前瞻性的標竿企業
旅行箱材質全解析 旅行箱品牌推薦
生活的壓力，讓很多人都想來一場說走就走的旅行，而旅途中最好的伴侶就非旅行箱莫屬了。在旅途中，我們可能會遇到各種困難，也會看見很多美妙的風景，一個質量優異的旅行箱就能夠伴隨我們走完整個旅程。今天我們就來看看旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦。
旅行箱材質全解析
一、軟箱
目前軟箱的材質主要有尼龍、牛津布或無紡布材質。這些面料雖然看上去沒有硬殼類的時尚，但也非常耐用，它不像有些PVC材料比較脆，很容易在託運中出問題。
優點：箱子外部設計多樣化(例如隨手放些小物品的外兜)，有延展性相對硬箱容量大一點有限，箱體自重較輕，軟箱顏色及樣式多樣，耐刮蹭。
缺點：防雨效果不如硬箱，不易放易碎物品，且由於箱體比較軟，走在不太平滑的路上時，容易出現來回搖晃的情況，不穩定性較差。
二、硬箱
1、ABS(合成樹脂)材質
優點：比較硬，不易被壓變形，外殼強度高，不受水、無機鹽、鹼及多種酸的影響，不易破損，能有效的保護內裝物品。ABS外觀為不透明呈象牙色粒料，其製品可著成五顏六色，並具有高光澤度。
缺點：價格高，重量大，攜帶不便，沒有小型的，基本都是大型的。另外價格也比牛津布、人造革的高得多。
2、PP(聚丙烯)材質
聚丙烯(PP塑料)是繼尼龍之後發展的又一優良樹脂品種，它是一種高密度、無側鏈、高結晶必的線性聚合物，具有優良的綜合性能。未著色時呈白色半透明，蠟狀。透明度也較聚乙烯好，比聚乙烯剛硬。
3、PC(聚碳酸酯)材質
PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界範圍內廣泛使用的材料。具有優異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩定性及耐化學腐蝕性，較高的強度、耐熱性和耐寒性;還具有自熄、阻燃、無毒、可著色等優點。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
momo目前經營通路包括3個電視購物頻道、購物網、摩天商城、型錄，因應行動商務快速崛起，近年來也積極投入行動購物，在機制持續優化及商品多元化的策略帶動下，momo旗下購物網、摩天商城、電視購物都設有專屬的APP，秉持「藉由提供眾多物美價廉的商品和優質服務，來改善人們生活」的使命，遵循「誠信、親切、專業、創新」的價值觀，為建構momo成為亞洲消費者及供應商首選的購物平台願景不斷努力，於2014年12月在台灣證券交易所正式掛牌上市。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
旅行箱品牌推薦
喜歡玩樂、旅行的你，有想買一個「帶的出去」的頂級旅行箱品牌嗎？那麼多品牌，到底哪個好？旅行箱十大品牌有新秀麗Samsonite、路易威登LV、皇冠Crown、威豹Winpard、外交官、達派dapai、愛華仕Oiwas、聖大保羅Polo、金路達、愛思Ace等等。
通過以上小編對於旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦的內容，大家都能夠發現不同材質的旅行箱各有優缺點，大家在選購旅行箱的時候，可以考慮一下自己的實際用途來選購。
momo積極布局海外市場，加速國際化腳步，2014年3月合資成立泰國TVD SHOPPING CO., LTD公司，並於同年6月開始營運；2015年6月投資大陸電視購物公司「北京環球國廣」；momo立足台灣將經營觸角延伸至東南亞及大陸市場，同時引領供應商跨足國際市場，未來將持續聚焦亞洲市場，擴大營運項目與規模，並尋求其他東協國家的合作機會。
2016年度營業收入近台幣280.80億元，成長超過9.5%，稅後純益近新台幣10.61億元，其中網購營收佔比超過7成，每年並以兩位數成長。
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▲Audi A3 Sportback，讓不服老的「初老」族群，多了一項「重拾時尚」的移動載具。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
說來慚愧，年過30之後，筆者總對某些車款又愛又怕；在這不上不下的年紀，總怕開的車太過老成，又怕太過跳Tone給人孩子氣的不穩重感；兩相拉扯之間，總落得萬分尷尬、狼狽不堪。
本次試駕的Audi（奧迪）A3 Sportback 35 TFSI Premium，恰巧在這兩者之間取得完美平衡點；一來是因為這車款問世至今已然20年，已臻成熟的各項元素，消費者也不用刻意挑戰自身味覺；再加上Sportback車型獨有的「長尾掀背」造型，也讓該車款多了幾分時尚本色。
值得一提的是，A3 Sportback（五門）是今年與四門車型共同在台亮相；採用1.5L直列四缸渦輪增壓引擎配置，於外於內更追加不少S-Line外觀部件，允文允武的身型風格，自然是筆者這類「初老症頭」族群，樂於嘗試的時尚車款。
▲本次試駕的A3 Sportback 35 TFSI Premium，在台建議售價149.9萬元起。
改款後，Audi A3 Sportback仍維持相當俐落、時尚的既有身型，整體車身尺碼來到長4,313mm、寬1,785mm、高1,426mm之譜；車頭可見LED頭燈、全新水箱護罩、S-Line前保險桿兩側加大氣壩等不同設計，形塑出騷動不安的視覺氣息。
續往車側及車尾走去，Audi則是透過LED尾燈造型上的修飾（並導入動態指示方向燈）、S-Line後保險桿、單邊雙出排氣尾管等部件，造就出頭尾如一的時尚風格。
▲水箱護罩在用料及造型上皆多有修正，讓原本已臻成熟的身型外觀更添時尚。
▲前保險桿也因為配有S-Line套件，多了幾分跑格氣息。
▲同時Audi向來戮力所開發的頭燈照明科技，本次也在A3 Sportback身上獲得發展舞台。
▲本次試駕車型選配18吋雙色五幅式式樣，有別於標配的17吋輪圈。
▲LED尾燈也配有警示效果相當鮮明的動態指示燈設計。
至於在內裝格局上，Audi向來在細節的用心之處；雖說整體鋪陳並未有太大變動，但透過細部用料的調整，也讓A3 Sportback得以承繼與老大哥一脈相承的四環美學。
更讓人驚艷的是，在A3 Sportback既有的車室空間下，原廠可說是能「塞」多少科技配備就「塞」多少！諸如三幅真皮多功能方向盤、引擎啟閉開關、雙區恆溫空調、真皮座椅（前座附電動可調）、七吋多媒體資訊娛樂系統、數位化儀表板可說是一應俱全。
別因為A3 Sportback僅是一輛掀背車就小看他！
▲A3 Sportback內裝上採用雙色皮革鋪陳，視覺效果可說是相當搶眼。
▲同時冷氣出風口外環金屬裝飾，也更添時尚質感。
▲三幅多功能方向盤，操駕手感輕重相當適宜。
▲數位化儀表板已是Audi近年來車系常見配備。
▲中控台七吋多媒體資訊顯示幕，提供相當多元的車用功能。
▲雙區恆溫空調自然也是標準配備之一。
▲後座除設有空調出風口以外，更額外配置一組12V電源。
至於在安全配備上，全車六氣囊、ESC車身動態穩定、EDL電子式差速器、光感應啟閉頭燈、倒車顯影、TPMS胎壓偵測系統等基本款配備，皆列為Audi A3 Sportback標準配備。
本次試駕的35 TFSI Premium車型更一舉追加車道變換輔助、前後方預警等多項安全科技，讓四環車款持續名列優等前段班之列。
▲完善的主被動安全防護，自然也是Audi必須做、卻又做的異常之好的一大優勢。
商品網址:
商品訊息簡述:
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